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苹果有好多理由做 Apple Car !比如钱够烧-德州新博科技

时间:2019-03-15 20:59:31   作者:   来源:   阅读:147   评论:0
内容摘要: --> 【逐日科技网】  苹果汽车的相关消息不停于耳,有传言称,苹果汽车的项目名称叫做“Project Titan ”,苹果建设了一座神秘实验室,并聘请了数百名汽车工程师。甚至尚有消息称,苹果正在为在爱尔兰生产汽车产物做准备。  在上......
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        【逐日科技网】

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  苹果汽车的相关消息不停于耳,有传言称,苹果汽车的项目名称叫做“Project Titan ”,苹果建设了一座神秘实验室,并聘请了数百名汽车工程师。甚至尚有消息称,苹果正在为在爱尔兰生产汽车产物做准备。

  在上周的 Code Conference(代码聚会会议)上,苹果高管 Jeff Williams 说了一句话更是引人推测,他说:“汽车是终极移动设备,不是吗?”

  另外,被问及苹果将眼光投向哪些产物时,Jeff Williams 说:“我们探索种种产物,我们将会继续探索能够取得巨大乐成的产物。”

  不管苹果进军汽车工业是否能够获得巨大乐成,苹果都有足够的理由去涉足。

  1.苹果有钱烧得起!

  苹果有钱,苹果的现金存储靠近 2000 亿美元,凌驾了 141 个国家生产总值总和。现在,苹果市值已经凌驾 7000 亿美元,成为标普中首家市值凌驾 7000 亿美元的公司。众多分析师称,苹果或将成为首家突破万亿市值的公司。

  简朴粗暴的一句话就是,苹果有的是钱,随便烧!

  除了石油行业,汽车就是最烧钱的行业了。汽车每年的资本支出和研发成本到达了 1330 亿美元。组装宁静、排放规则以及先进的技术等元素都增加了汽车的制造成本。2014 年,通用将 144 亿美元投资在新产物、新工厂以及新技术上,今年的投资金额将到达凌驾 160 亿美元。

  1.商品经销特许权不成问题。苹果可能会在现在的零售网络外销售汽车,绕开陈旧的经销权规则。特斯拉就已经解决了这个问题。2 年来,特斯拉一直与各个州的相关部门打交道,以绕过经销商,直接向消费者出售价钱到达 10 万美元的汽车。特斯拉在乔治亚州、马里兰州、内华达州以及新泽西州取得乐成,但在德克萨斯州以及其他州则遭到阻挡,因为这些州的汽车经销商不仅富有,而且拥有巨大的政治影响力。

  如果苹果真的想销售汽车,苹果也可以想措施绕开经销商,或者与经销商谈判。在不久的未来,已经由时的规则也将会被时代废弃,重新出台新规则。请你想象一下,以后,你可以从商场停车场中开车出来试驾,满足之后,回到苹果店签署条约即可。

  3.苹果不需要亲自制造汽车。就像 iPhone 和 iPad 的生产一样,直接外包给代工厂,好比富士康。在汽车领域,苹果可以请澳大利亚的 Magna Steyr 或者芬兰的 Valmet Automotive 代工生产汽车,苹果认真设计、工程和营销即可。

  供应链治理也很简朴,汽车供应商已经被大汽车厂商逼到了悬崖边缘,他们会很乐意与汽车行业新人相助。

  4.苹果没有历史遗留问题。它没有旧工厂需要革新,它也不需要去处置惩罚工会、品牌等问题。另外,苹果也不需要花费成千上万小时来改变企业文化,因为它不会破产。

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  5.前面已经有特斯拉开了路。诚然,每卖出一辆特斯拉汽车,特斯拉就会亏损多一点。可是,无论如何特斯拉都已经成为十年内第一个电动汽车品牌,而且还让各人开始相识电动汽车。

  6.苹果这两个烫金大字就是魔力。iPhone、iPad、Macbook Air 以及 Apple Watch 等产物已经让苹果这个品牌响彻世界,他们有能力建设一个汽车品牌。美国通用与福特花费数亿美元来证明自己很酷,苹果不需要,因为它自己就已经够酷。这就是为什么汽车厂商如此积极的在未来的汽车中搭载 Apple CarPlay 系统的原因。

  7.用户想要买一辆苹果汽车。许多人已经购置了昂贵的苹果电脑、苹果手机 iPone、苹果手表 Apple Watch 以及平板电脑 iPad。如果苹果也能将这些优秀的产物体验复制到苹果汽车中,那么它将是许多人的梦想汽车。

  8.苹果将会赢得“人才战争”。苹果可以聘请任何一个他们想要的人才。苹果已经开始挖角那些履历富厚的汽车人才,此外,尚有传言称为了挖到特斯拉的员工,苹果愿提供 250000 美元的签约奖金。

  9.苹果只需要一款伟大的汽车。苹果不需要思量为每个细分市场推出差异的汽车,它只需要一款优秀的汽车,One car to rule them all。

  10.苹果敢而且也能冒其他厂商不敢(不能)冒的险。如果苹果涉足汽车领域,生产汽车,苹果有能力投资 200 亿美元,这已经是研发一款新车的最大预算。作为对比,凯迪拉克到 2020 年计划为 8 部新车投资 120 亿美元。200 亿美元,足够苹果研发出一款伟大的汽车。

  只管我们枚举了这么多苹果应该生产汽车的理由,但照旧有许多人不认为苹果会宣布 Apple Car。

  有分析称,汽车行业利润微薄,普遍在 10% 以下,这点小利润不足以吸引苹果,苹果的产物利润通常在 35—40%。

  可是,苹果深知汽车大部门的利润来自软件和电子设备,而不是通过捣鼓金属获得利润。苹果可能真的在研发一款汽车,但目的应该不是想在公共市场销售汽车,而是想告诉汽车厂商,汽车的未来是什么样。

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